广西壮族自治区人民政府党组成员、自治区国资委党委书记秦如培高度评价玉柴“成为国际一流动力系统供应商的志向与追求：“其时已至，其势已成，玉柴集团的未来发展不可限量。”

玉林市委书记王琛表示，玉林市委市政府将坚定支持玉柴的发展，助推玉柴实施规模倍增工程，推动玉柴立足玉林、走出广西、走向世界。

中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏说，玉柴以发展内燃动力为主业，以客户为中心，勇于创新，先后领先推出了一批具有首创意义的产品，部分产品达到国际水平并填补多项市场空白，市场占有率和国际品牌知名度不断提升，为我国内燃机工业和汽车产业链协同发展，助力实现“双碳”目标贡献了力量。

玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳在致辞中表示，玉柴以价值创造为追求、以客户满意为宗旨，未来将进一步深化国企改革，建设有国际竞争力的一流企业。

玉柴股份总裁吴其伟公布了玉柴规模倍增的“三步走”工程：到2025年，实现动力系统年销量、销售收入翻番，动力系统年销量确保 70 万台套，挑战80 万台套；到2027年，跃居国内动力系统第一，动力系统年销量增长至100 万台套；到2030年，成为动力系统世界一流企业。

商用车动力领域，玉柴股份副总裁姚华雄表示，2023年玉柴牵引车配套车型增长400%，客车动力销量实现两位数以上增长，燃气发动机销量同比实现三位数增长。新能源动力领域，玉柴成立氢能源科技公司，打造氢能研发和生产基地，构建面向未来的氢能全产业链能力；通用动力和船电动力领域，玉柴凭借多个细分市场的第一夯实以领先优势。海外市场方面，2023 年玉柴出口发动机同比增长近30%，目前海外发动机保有量近65万台。

“2 ”是指传统动力与新能源动力两条赛道。吴其伟强调：“玉柴的策略是坚持发展传统动力，追求专业适用；主动拥抱新能源动力，实现开放合作，兼顾两条赛道的发展与创新。”大会同期发布了中国同排量最大马力的15升柴油机，以及YCK16N大马力燃气机、中国首款适配2兆瓦机组的高速燃气发电动力、国内比功率最高的纯电重卡箱驱动力系统、行业同排量功率最大、油耗最低的三缸柴油机YCF11等15款全新动力产品，涵盖传统动力和新能源动力两个赛道，可配套商用车、工程机械、农业装备、发电设备等多个细分领域，为客户提供更多元的动力系统解决方案。

“3” 是指做全、做新、做强三大方针。“做全”是要最全产品、做全市场、做全客户，拓展传统动力应用领域，向中速机、低速机以及天然气、氢、氨、甲醇等多种燃料动力进军。吴其伟表示：“大家可以看到今年的年会展出的产品比任何一次年会都要全，这也是我们到 2025 年实现动力系统年销量增长至 80 万台的底气。

著名管理大师大前研一曾称：“在今天的世界上，没有任何公司可以靠单干保持竞争优势。在“地球村”经济日益凸显的当下，要脱颖于世界舞台，开展全球范围内的合作尤为重要，而玉柴在多个细分领域的长袖善舞已累积到充分的经验与资源，使其有能力也有底气去实践“成为世界一流”的志向。