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十余年积淀传承 中国重汽第五代S-AMT16挡变速箱更适合中国卡友

时间:04-01 来源:今日商用车 作者:高晓玉

众所周知,华为因为手机芯片问题遭遇国外技术“要挟”,以点带面,对于国产企业而言,如若想要摆脱外企控制,要时刻保有危机意识,拥有自主核心技术尤为重要。


对于国产商用车企业而言,同样如此。随着国内运输行业和商用车行业产业升级需要,国产自主品牌重卡要走出去、在更高的平台上与国际品牌竞争,AMT变速箱产品必须实现自主化,这是不争的事实。

 

 

 

突破“卡脖子”技术 中国重汽AMT变速箱再升级


正如习近平总书记所言,关键技术必须牢牢掌握在中国人手里,这不是豪言壮语,而是中国企业最诚恳的诺言,是走向高端,与国际企业竞争最有力的保障。

 

 

 

中国重汽作为国内首家推出AMT的商用车厂家,早在2009年就已经研发生产出第一台AMT变速箱,主要应用在豪沃A7上。


现在,历经十余年、5代升级变革,2020年中国重汽成功研发出更易操作的S-AMT16挡变速箱,也是国内惟一的16挡AMT变速箱,这不仅是中国重汽的成就,更是中国商用车领域自主变速箱的最高成就。

 

 

 

值得注意的是,S-AMT16变速箱与中国重汽独创的无忧换挡系统组合,更贴合用户实际使用习惯,可以随意切换自动挡和手动挡,即便是新手操作,也能自动调节到合适的挡位,开出老司机才有的低油耗。


100万公里三高标定 验证可靠品质


相比“花哨”的智能升级,中国重汽更在意其可靠性能。为此,连续十余年,中国重汽对S-AMT16进行了100万公里三高标定,不断验证车辆的可靠性。

 

 

 

据了解,中国重汽S-AMT16变速箱拥有诸多智能且适应各种工况的功能,如智能换挡、故障诊断、主副箱互锁保护、无忧手动模式、坡道无忧……多种技能加持,智能模式辅助,让驾驶更轻松更高效。


在保障可靠性的前提下,中国重汽还兼顾到了卡友的用车成本。据中国重汽测算的数据显示,S-AMT16挡变速箱比手动挡百公里省油2升,比12挡自动挡百公里省油0.5升。按一年20万公里计算,S-AMT16挡变速箱可以比手动挡节省2万多元的油费,比12挡自动挡节省5000元油费。另外,S-AMT16挡变速箱采用分体式设计,大大降低了后期维修成本与难度,让卡友轻松驾驶,省力省时又省心。


用销量说话 中国重汽S-AMT16变速箱品质优


12年技术积淀,中国重汽从0到1,结合用户需求及我国复杂多样的工况,不断打磨产品,推陈出新,如今,S-AMT16以其智能化、响应快、级差小、头挡速比大等优势已达到月产销过万规模,市场保有率稳居首位。

 

 

 

据了解,目前市场上搭载中国重汽S-AMT16变速箱的自动挡卡车,保有量已经突破6万辆,2021年1-3月,中国重汽自动挡重卡就有超2.2万辆AMT产品交付用户。目前,S-AMT16变速箱主要配置在黄河、汕德卡、豪沃等车型上,今年还将继续增加S-AMT16变速箱的装配车型,力争自动挡重卡销量突破10万辆。


用销量说话,做最值得信赖的重卡品牌。短短时间内,匹配S-AMT16变速箱的中国重汽重卡就实现了销量突增,这是品质优良最好的例证。


历经十余年的自主研发,中国重汽用实力验证中国有实力做自主品牌AMT变速箱,并能不断创新,升级技术,媲美国际高端变速箱。相信未来,中国重汽能不断创新技术,引领中国自主变速箱向更高端、智能方向发展。 

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