“有段时间，我以为车子的气耗表出了故障。后来经过仔细核算，才发现汕德卡G7H的气耗真能达到二十七八个。”

袁师傅是安徽六安人，06年开始跑货运，经历了行业内起起伏伏后袁师傅得出一个结论：选择有时候跟努力一样重要。

选择守时践诺

入行十八年的袁师傅有着固定的货源，平时往返上海和西安两地运输各类百货。老主顾们之所以一直认定袁师傅，是因为袁师傅“多年来为人可靠、守时践诺，让人很放心”。

跑车是个辛苦活、细致活，袁师傅则选择更努力些、更细致些。

每次出车前，袁师傅都要仔细检查车辆、提前查看天气，做到有备无患。货主安排的货物，无论是普货还是易损货物，袁师傅总能准时准点、完好无缺的送到目的地。守时践诺、办事可靠，使袁师傅很大程度上不愁没活干、不愁没生意。

“将客户的货当成自己的，心系客户的收益，客户们就会认可你。”袁师傅说。

选择细致周到

保证客户的收益，更要在意自己的收益。

因为货源、运价较为固定，提升收益更多依赖成本的降低，其中燃气成本首当其冲。实现更低气耗，袁师傅有自己的节气功夫。

袁师傅认为，节气有两个前提：一是良好的车辆状况，二是良好的驾驶习惯。要实现这两点，一是要“细”，爱护车辆、科学保养；二是要“稳”，尽量杜绝猛加油门、频繁刹车，“开车稳当气耗就更低”。

做到这两点，气耗往往不会太高。但要做到极致省气，还需要一台比省更省的给力车型。

袁师傅认为，日常运营气耗能保持在28kg/100km，跟汕德卡G7H密不可分。

选择“比省更省”

袁师傅认为选择汕德卡G7H是一个十分明智的选择：

“比省更省”，来自于汕德卡G7H燃气重卡的多项节气黑科技。首先热效率达到 54.16%的潍柴燃气发动，具有无可比拟的“节气基因”；无极 s 动力链，则首次实现了动力链的体系化节气；汕德卡G7H的轻量化与超低风阻设计，则使气耗进一步降低。

出色的低气耗为袁师傅带来显著的收益增长。袁师傅介绍：“跑相同线路，朋友车子已经很省气了，跑一趟气钱要花4500到5000块；而我的汕德卡G7H气钱只有4000出头，平均一趟能省500块。”一年20万公里，能节约费用35000左右。“赚到手的是毛收益，省下来的都是纯收入。”袁师傅感叹。

出色的极致节气硬功夫，加上汕德卡G7H的动力性、可靠性等优势，袁师傅的货运旅程高效舒心，真正实现了省的更多、赚的更多。袁师傅表示：“人们常说‘一分耕耘一分收获’，我觉得汕德卡G7H燃气重卡能做到‘一分耕耘一分半收获’，同样的付出给我带来更多的收益。”