近日，谭旭光与王传福、曾毓群、雷军、李彦宏等企业家一道入选2023年度25位影响力企业领袖名单。

其中，谭旭光的个人介绍是：

他是国企改革的先行者，用13年时间，打造了一艘营收数千亿的工业装备航母。在行业下行的大环境下，他带领这艘”航母”逆势增长，各项指标创下历史最高水平，海外业务表现也大幅提升。他不惧挑战，勇攀高峰，带领企业向更宏伟的目标不断前行，为打赢高质量发展的转型之战精心准备、未雨绸缪。

在这段介绍中，“航母”这一形容可谓恰如其分。一则充分说明了山东重工集团、潍柴动力已成长为“航母”般超大规模级的企业，二则也形象地说明了山东重工、潍柴动力形成了航母般的集群效应，影响力覆盖全球范围、行业内外、供应链的上下游。

谭旭光与山东重工、潍柴动力的奋斗史、成功史已无需多言，其波澜壮阔的发展故事必将在中国现代化发展进程中留下浓墨重彩的一笔。当下，我们更关注的是谭旭光与他的“航母集群”将去向何处，如何在风劲浪高的深水区继续乘风破浪。

在2023年度25位影响力企业领袖名单公布的12月11日，正值潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会举办。全球的400余家供应商代表齐聚海口，共谋链合创新大计，共商未来宏图。

创新为底色，打造全球最优的产业合作生态

多年来，创新一直是潍柴这艘航母的源动力。

近10年间，潍柴仅在发动机板块的研发投入就超过300亿元，全球研发人员达到1.3万名，积累了深厚技术底蕴、打造出系统技术优势。如为行业内外津津乐道的潍柴三次刷新发动机本体热效率世界纪录，见证了中国柴油机技术正在迈入世界一流行业。

目前，潍柴发动机在各细分市场稳居龙头。重卡发动机占有率达41%，在中国商用车动力领域排名第一；3吨及以上装载机市场占有率78%，在中国工程机械动力领域排名第一；小麦收割机市场占有率62%，稳居中国农业装备动力第一；中速机船机市场占有率达67%，位居中国船舶动力第一名；能源电力销售超8万台，销量进入全球前三名。在市场上的高歌猛进，正是不断创新的甜蜜果实。

而这些成就，离不开供应链体系的支持。谭旭光认为，“发动机的前沿技术研究是一个复杂的系统工程，不是潍柴一家企业能够完成的，需要核心零部件企业协同开展技术攻关。”

如今，潍柴与130余家国内外一流企业构建了研发共同体，实现了多项行业领先的科技成果，成为具有全球影响力的创新集群。一位供应商代表表示：“在这一创新体系之中，我们得以激发更大创新潜力、共享大量创新成果，获得更广阔的发展机会。”

谭旭光曾多次提到，共赢是潍柴与合作伙伴的前提。在潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会上，谭旭光再次重申了这一观点：“供需双方不是零和游戏，我们是利益共同体，有共同的客户、共同的价值观。做大我们共同的事业，是我们最大的梦想。”

多年来，在潍柴全球供应链体系中，潍柴助力600余家国内供应商、200余家国际供应商协同实现高质量发展，在全球的影响力日渐提升。

同样，潍柴这艘航母的发展也离不开“航母集群”的支持。谭旭光表示，“潍柴一家强是强不起来的，必须带着供应链一起强，要聚合供应链的力量，大家共同加大投入、协同共进，才有可能迈向一流。”

如何与供应链合作伙伴应对全球市场新变化，迎接当下行业新趋势？

会上，谭旭光提出四大合作共赢的基本原则：

原则一，战略一致。潍柴与供应链合作伙伴是利益共同体，有共同的客户、共同的价值观，做大共同的事业是大家最大的梦想。

原则二，互利共赢。供需双方不是零和游戏，在竞合中做大产业蛋糕，让供应商有钱赚、让客户享受价值。

原则三，优化提升。潍柴始终坚持与最优秀的供应商合作，全球开放、严格考核、优胜劣汰。

原则四，廉洁生态。携手打造风清气正的全球供应链“朋友圈”，公平竞争、阳光透明、廉洁干净。

谭旭光说，“与世界一流供应链合作共赢，为全球行业服务，是我们的最终目的。”以创新为动力、共赢为前提，潍柴与供应链合作伙伴们组成的航母集群正驶向一片更广阔的深海。

近年来，潍柴与全球供应链合作伙伴一道取得了四大举世瞩目的成就：推动了中国动力迈向全球科技巅峰，打造了全系列全领域动力解决方案，构建了全球最大的动力产业集群，成就了一批具有重要影响力的全球品牌。下一步，潍柴的奋斗目标是在2030年打造万亿集团。

多年来，潍柴在谭旭光的带领下，形成重视创新的企业文化，“一天当两天半用”的奋斗精神，开放合作的世界格局，以及深度协同、互信共赢的全球供应链集群。我们有理由相信，潍柴将不断取得更瞩目的成就。

对此，谭旭光也充满信心：“我们一路同行、风雨同舟，无论行业周期如何变化、无论全球竞争如何激烈，我相信我们在一起就是最强动力。让我们密切协同、并肩作战，共同探索全球供应链合作新模式，打造高质量发展的‘共赢链’！”