中国重卡市场从不让人失望,无论是高潮还是低谷,总会有一个闪闪发光的细分领域,吸引从业者前仆后继。

2023年,处于回暖期的重卡市场,迎来了来自煤炭运输市场的“黑金”诱惑。相比其他细分领域,煤炭运输对于车辆的要求更加严苛,除了过硬的底盘配置确保出勤率,整车的自重、舒适性,特别是经济性日益成为左右终端决策的关键因素。

显然,子母车、超级轻量化车型的推陈出新,都是在低油耗、多拉快跑的用户利益敏感区不断试探。但怎样的产品才能称得上是值得用户信赖、赋予运营价值的品质重卡?

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中国重汽给出了自己的答案:5月26日,以“价值引领 无限信赖”为主题的中国重汽全新豪沃TX7产品上市发布会举行。这是一款针对煤炭、钢材、砂石运输三大场景开发的全新车型,也是继豪沃MAX、豪沃子母车之后,中国重汽面向煤炭等资源运输市场,打造的又一款力作。

中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会会长任豪祥如此评价:全新豪沃TX7 通过全域场景赋能让车辆运行更智能,让客户体验更舒适,让车队运营更高效。

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百尺竿头 更进一步

任会长的赞誉并非空穴来风,中国重汽在中短途运输市场的优势早有豪沃TX系列珠玉在前。作为一款主打性价比的车型,豪沃TX满足了对价格敏感用户和中短途运输工况的需求,凭借极具竞争优势的潍柴H系列发动机,以及科学的轻量化降重等诸多优势,契合了中短途车辆自重轻、多拉货、高出勤的需求痛点,迅速在煤炭、砂石料、粉粒物料、港口运输打开局面,成就现象级爆款重卡。

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全新豪沃TX7再上层楼,汲取豪沃TX进入细分领域的成功经验,结合当下用户的实际需求,传承经典、跃升品质,完成高效升级、动力升级、轻量升级、安全升级、NVH升级、内饰升级、舒适升级等七大进阶,打造为客户创造价值的高效创富利器。

智能制造和大数据的迭代,为豪沃TX7的全新升级提供了落地的权威解读。中国重汽莱芜绿色智造产业基地,如今被誉为商用车领域标杆式的数字化“灯塔工厂”,是国际一流、国内领先的高端、智能、绿色的重卡生产基地,黄河X7系列、豪沃TH7/TX系列等重卡产品均产自于此。

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从设计源头,结合中国重汽博采众长的整车与核心零部件优势,以及大数据的积累与分析,帮助豪沃TX7在节能减重、运营效率、动力承载等方面实现重大突破。此外,网联化的数字生态,使人车货关联的更为紧密,也使过去的点对点的现场服务,进化为云端、专家工程师、服务站等多点服务形式,用户可以得到更加便捷、高效的运营体验。

三好重卡 延续口碑

商场从不会有无缘无故的热销。彼时,业内人士分析豪沃TX“火”的原因有三:一是节油;二是,搭配了潍柴发动机;三是,可靠,出勤率高。

如此来看,具备“出众的极致节油”、“出色的品质坚守”、“出彩的智慧舒适”优势的全新豪沃TX7,对比豪沃TX有品质坚守,更有创新突破。

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其采用MCY系列车桥、发动机拓扑优化等新科技,加厚悬架新结构,柔性高强度车架新工艺,使用铝合金轮毂、储气筒等新材料,实现科学降重不降质,强度、韧性、承载力全面提升,实现整车全维度综合轻量优化,车辆自重较市场同类产品轻0.64t,按照运费0.36元/t·km、年运营里程20万km计算,每年净增收益超过4.6万元,称得上是步步“盈”。

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在汽柴油年内迎来第十一轮价格调整窗口、且涨幅远高于跌幅的现实下,节油成为所有商用车辆的“硬”指标。由高热效率的潍柴H平台发动机加持,全新豪沃TX7搭载的中国重汽专属定制无极S动力链,以联合设计、测试、标定、认证、服务的行业独有五位一体优势,打造真正原装原配动力链,释放“1+1>2”效应,带来极致节油表现与可靠出勤保障。

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当然,最出色的地方当属全新豪沃TX7的驾驶室。不止是大胆浓烈的内饰配色足够吸睛,驾驶室的空间升级使车变得更像“家”。驾驶室舱高1925mm,采用通过性良好的欧式平地板,贴心打造“移动式大客厅”;配备舒适航空座椅,大直径减震气囊,乘坐更舒适,腰背更健康;采用16键方向盘、环绕式工作台德国大陆VDO液晶仪表、多媒体液晶大屏、豪华轿车同款变频空调等配置,开卡车也可以有乘用车般的尊享体验。

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基于更优的设计、更好的制造、更精准的数据而来的全新豪沃TX7,像一把利刃撕开了竞争趋于白热化的资源运输行业,用品质为根,细作深扎,制胜“黑金”市场,必将赢得一席之地。


结语:

重卡行业经历数年下行,元气大伤,2023年中国重卡市场步入恢复期,4月重卡行业刚刚迎来了久违的同比增长;另一方面,7月1日即将实施国六b,行业新一轮洗牌暗涌不断。此时,全新豪沃TX7的亮相,不仅成为中国重汽潜心洞察终端需求厚积薄发的印证,更是中国重汽自身强悍实力的再度彰显,为其持续领跑、再度问鼎提供有力背书。