一大早，镇卫生所的医生着急出诊，但代步的面包车发生故障动不了了。医生赶紧打电话给李师傅，李师傅简单询问、备齐工具，开着他的东风日产锐骐皮卡赶到卫生所，鼓捣一会，医生的车子“起死回生”。

医生很满意，笑着表示：“我是治人的医生，你是治车的医生，咱俩都是在‘救死扶伤’。”

李师傅是一位“设备全科医生”，只要是“喝油”的设备他都修，小到摩托车、小轿车，大到挖掘机、大卡车，统统在他的修理名单上。

与乡村医生一样，跋山涉水“上门会诊”是李师傅的工作常态，他的皮卡车则扮演着“移动维修车间”的角色。车厢里常年拉着气泵、配件等总重四五百公斤的维修工具，不少维修场景都是在公路未通的大山深处，路窄而陡、崎岖不平，对车子的动力性提出很高要求。

李师傅之前的皮卡并不能适应这样恶劣的路况，很多时候客户还没见到，他自己的车先困在了半路。“之前很多客户开玩笑，‘你连自己的车子都搞不定，怎么能修好我们的车子？’”李师傅说，“所以我千挑万选，选了现在这辆搭载着玉柴Y24的东风日产锐骐皮卡。”

李师傅爱车、懂车，选车时也格外“内行”，选了不少车都不能让李师傅满意。直到了解到东风日产锐骐皮卡搭载的是玉柴Y24发动机后，李师傅动了心。

因为开过很多年搭载玉柴发动机的卡车，玉柴发动机的动力强劲、可靠舒适、节油低耗等特点给李师傅留下了深刻印象。经过细致的了解、全面的试驾，还跟其他用户打听了锐骐皮卡的表现后，李师傅喜提新车，迎来事业新搭档。

换车之后，李师傅感觉“驾驶体验有翻天覆地的变化”。之前发愁的山路现在轻轻一脚油门就上去了，跑高速的时候加速超车完全不逊色汽油车。“不管客户的设备坏在什么地方，我都能按时到达现场。”李师傅自豪地说。

油耗的变化也很显著。“山路四驱的话百公里8升左右，平路的话油耗在6升左右。我接触过的同等排量的皮卡中，还没有哪台车比锐骐皮卡更省油的。”李师傅介绍。

如今，李师傅的锐骐皮卡已成为当地的一道风景线，几乎每个人都认识他、认识他的车。

“很多乡邻打听哪款皮卡不错，我都会推荐搭载玉柴Y24的东风日产锐骐皮卡，这款车确实动力强劲、可靠舒适、节油低耗，是一款能放心推荐给朋友的皮卡。”李师傅说。