郑州，古称商都，在国家《促进中部地区崛起“十三五”规划》中，是明确支持建设的国家中心城市，更是坐拥公、铁、航、信强大交通能力的枢纽型城市。居“天地之中”，中国重汽振臂一呼，在以“聚势·创赢”为主题的中国重汽2022汕德卡公路运输车年中专题会，重磅发布汕德卡G7S WP14T 610马力新品，其中自具深意。

专属动力高擎“中国芯”

中国重卡行业稳步迈入600马力时代，渐成大势，其中弄潮儿非汕德卡莫属。原因有三：第一，中国重汽上半年销量和市占率，近十年来首次夺魁，以较大领先优势斩获双冠。众所瞩目，近年来中国重汽借助山东重工集团资源优势，挟潍柴动力总成深厚技术底蕴孜孜求上，不断调整和优化产品性能，今年上半年实现了载货车专用车短板突破，并进一步巩固工程车及大马力牵引车传统优势市场，实现了各细分市场全面进位提升，全新610马力汕德卡G7S的迅速崛起不过顺势而为。

第二，汕德卡卓越“进口替代”品质久经考验之余，中国重汽从未有片刻躺在功劳薄上自得其乐，矢志以更优产品为用户提供更优体验、更大价值。今年上半年，汕德卡已完成C9H+G7S的双高端产品新品发布。凭借丰富产品布局和强大技术实力等多重因素加持，在600马力大排量重卡市场，汕德卡必将进一步夯实和扩大优势，代表国内大马力、自动挡高端重卡的最高水平，并继续保持对进口重卡的超越之姿。

第三，对比今年5月汕德卡G7S首发时的配置，610马力新品最引人关注的亮点就是那颗动力澎湃的中国“芯”——潍柴WP14T 610马力发动机。作为中国重汽汕德卡携手潍柴动力的得意之作，这款热效率超过51%的专属动力，针对干线牵引车市场特点而来，具有动力强劲、高效节能、稳定可靠、静音舒适的突出特点。此外，据媒体报道，搭载中国重汽专属T动力的610马力汕德卡G7S，在全程高速、满载49吨的情况下，跑出了平均油耗28.2L/100km的惊人实绩。对于困足于高油价、高人工等高企运营费用中的终端用户而言，包括超低油耗在内的德系高端品质不啻于是降本增效路上的一点光亮，提供了熬过市场寒冬的能量。

三大进阶品质再破冰

对于“大”，国人或有一种情结：追求驾驶室的大，追求马力的大……然而，大只是一种表象，一种可以被轻易感知的外在。搭载中国重汽专属T动力的全新汕德卡G7S 在其“大罩天地之表”的震撼之外，又给予了“细入纤毫之末”的妥帖。

被兼容并蓄、博大精深的齐鲁文化日夜滋养，610马力全新汕德卡G7S 不仅拥有奔放开阔的内心，细腻之处更值得品味。

智领、悦享、轻盈是汕德卡G7S引人入胜的独到之处。与科技同行，方能得到科技的最佳馈赠。汕德卡G7S以智能集成、智能管理、智能提醒、智能安全的全面进阶，致力于打造领先时代的智慧运输体验。第三代分域式电器架构，化繁为简，可实现阳光/雨量感应、灯光自检、盲区监测预警、疲劳监测等功能，满足未来3-5年的电气化升级需求。全新智能提醒服务，可实现6大智能保养提醒，5大人性化服务提醒，体验无忧养车。

尊重客户，是建立深度链接的开始。轿车级豪华内饰、气囊减震设计主驾座椅、52分贝的车内噪声感知、可语音交互的12.3寸智能中控屏、随心安排的夜间氛围灯、四声道高品质音响等丰富配置，无不在实现汕德卡G7S“舒适·家”的功能。

更强大的盈利能力为汕德卡G7S提供了对话用户的底气。科技轻量化设计，汕德卡G7S整车自重降低350KG，在同一运输场景下，较同类车型年均省约2万元。610马力重汽专属T动力，900-1400转宽泛经济转速区间，最大输出扭矩2750N·m， B10寿命超过180万公里，更可靠、更经济。

中国重汽集团副总经理张伟对全新汕德卡G7S寄望殷殷：“本次搭载WP14T的新车型是和潍柴动力完美匹配，协同合作的最佳展现，也将为用户带来出色的高效运输表现。”自2013年中国重汽第一台汕德卡上市，在近十年中国干线物流的快速发展之中，已有超过20万台汕德卡凭借德系高端重卡的创新品质成长为中坚力量。

术业有专攻，随着物流行业向专业化、场景化的深度变革，立足于用户实际运营中的诸多痛点，汕德卡深刻洞察并敏锐响应，继今年5月汕德卡G7S首次面市之后，全新推出对汕德卡G7S WP14T 610马力新产品，必将以超舒适的驾乘体验、超智能的丰富配置、超省钱的体系优化、超可靠的制造工艺、超全能的细分市场解决方案，自信领航干线物流高端市场，助力中国重汽加速迈向世界一流的高端商用车企业。